機場圍界的使用壽命出現(xiàn)降低的原因,并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故,對機場圍界的本體造成一定的損

壞,而是很多的機場圍界都是因為銹蝕的問題,使得自身的使用壽命大大的降低。尤其是對于存在于野外地段,或者是降雨較多

的地域的圍界,這種問題更嚴重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),生產(chǎn)著必須考慮的一一個問題。

從產(chǎn)品的生產(chǎn)材料上入手

改變生產(chǎn)材料是降低圍界銹蝕現(xiàn)象頻出的一大方式。現(xiàn)在的機場圍界生產(chǎn)材料,依舊是以鐵金屬為代表,因為這種金屬是所

有生產(chǎn)材料中是容易加工的。不過既然想要在質(zhì)量上有保證,想能夠憑借著不易受到銹蝕這一特點,獲得更多的銷售訂單,那么

生產(chǎn)者就得選擇使用新型的生產(chǎn)材料。像是碳鋼,不銹鋼這樣的材料,雖說在生產(chǎn)的成本上或許會有所提升,但是完全能夠以產(chǎn)

品的銷售量進行抵銷。

從產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝上入手

對于圍界的生產(chǎn)工藝的改進,也是一一個提升產(chǎn)品一 大方式。如在對鐵絲進行生產(chǎn)加工之前,先使用鍍鋅技術(shù),將鐵絲加工為

鍍鋅絲,從而能夠直接提升產(chǎn)品的性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后,還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù),增強機場圍界所有部件,提

升對銹蝕的防護能力。

機場圍界又稱作“機場護欄”、"Y型安全防御護網(wǎng)”, 它是由V型支架立拄 ,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅

刀片刺籠組成。安全防御性級別很高的隔離柵產(chǎn)品。近年來,被廣泛應(yīng)用在機場,軍事基地等高安全場所。

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