鐵路防護柵欄具有優(yōu)秀的耐腐蝕性，能夠反抗不同程度上的酸堿、有機溶劑或是鹽類等各種氣體或是液體的腐蝕，不會呈現(xiàn)生銹的現(xiàn)象。強度與剛度飢的強，在遭到沖擊之后，不會呈現(xiàn)脆斷的現(xiàn)象，粗分量較輕，便利運送與裝置。鐵路防護柵欄在制造的時分能夠將顏料分配到樹脂中，色彩能夠依據客戶的需求進行分配，不會呈現(xiàn)褪色的狀況。由于在制造的時分再配方中添加了抗紫外線的成分，能夠很好的反抗紫外線的腐蝕，抗老化，延伸其運用壽命。

鐵路防護柵欄的表面處理有熱浸塑和靜電噴涂兩種。介紹鐵路防護柵欄的上塑量問題。

熱浸塑和靜電噴涂的區(qū)別在于上塑量上，熱浸塑的上塑量是0.8-1.1毫米，先說低碳鋼絲的上塑量，2 5-32毫米的上塑量是0.8mm3.2-3.8mm的上塑量是0.9mm，3.8-5mm的上塑量是1.0mm，5.0-6.0mm的上塑量是1.1mm，常用顏色為:草綠、墨綠。立柱的上塑量一般為1mm，常用顏色有:草綠色、墨綠色。

上塑量不同，各有各的優(yōu)點，熱浸塑的優(yōu)點是上塑量厚，使用壽命長，不容易掉塑。靜電噴涂的有點是表面光滑亮麗，特別美觀。

熱浸塑和靜電噴涂的共同點都是鐵路防護柵欄經常用到的表面處理方式，都是用粉末附著在鐵路防護柵欄的表面。

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